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      4
      2021 - 09 - 29
      英國皇家園林獎(LI Awards)旨在表彰風景園林從業者做出的杰出工作以及鼓勵他們在風景園林設計上不斷追求卓越。該獎項每年舉辦一屆,嘉獎那些塑造、恢復和保護自然與建成環境的最具創新項目。該獎項聚焦各類風景園林從業者的出色工作,包括景觀建筑師、設計師、經理、規劃者與研究者。該獎項設立的主要目標有以下幾點:1)提升風景園林從業者的能力;2)促進所有風景園林相關學科的知識與理解;3)突出風景園林從業者的專業技術;4)表彰致力于追求可持續性的設計方案。     2021年LI Awards設置的獎項共26項,包括專業類別、開放類別、會員獎、學生獎、國家自然建造獎及年度最佳景觀主席獎,其中開放類別的5個獎項面向全球的風景園林從業者,競爭尤為激烈。我司規劃設計的汕尾海豐羊蹄嶺-惠州惠東高潭古道重點線段(海豐段)保護修復與活化利用規劃 項目榮獲競爭最為激烈的開放類別的景觀遺產獎    獲獎名單中有73個優秀項目獲得殊榮,包括61個專業機構獎與12個學生獎,涵蓋了在醫療健康、社會福祉、促進可持續以及保護文化遺產等一系列優秀而富有社會意義的項目。。獲獎的團隊包括AECOM、ARUP、Atkins、McGregor Coxall、LDA Design、LUC、BDP、PRP、TEP、Davies White L...
      5
      2020 - 12 - 18
      祝賀深圳總部規劃二所清鎮區域國土空間規劃項目順利簽訂合同
      6
      2021 - 10 - 19
      北京時間2021年10月18日星期一下午四點,我司常務副院長唐曦文先生于深圳公司就我司入圍英國皇家風景園林學會獎開放類項目的景觀遺產獎項目《汕尾海豐羊蹄嶺—惠州惠東高潭古道重點線路(海豐段)保護修復與活化利用規劃》一事接受了主辦方的在線采訪。    采訪中,唐曦文常務副院長首先代表公司及設計團隊感謝英國風景園林學會對項目成果的認可與肯定,接著對項目進行了簡要的介紹,提出中國現階段鮮有大型線性遺產項目的規劃設計,該項目對于公司和團隊都是一個巨大的挑戰與開創,其涉及專業面廣,包括規劃、建筑、景觀,生態及地理等眾多專業;此外,設計全過程復雜,包括文化涵義解讀,保護歷史遺存,景觀線路設計及文旅活動策劃等內容。項目團隊設計主旨為注重歷史遺存的保護的同時,能夠兼容現代生活方式方面的需求,意圖通過景觀設計手段將兩者很好地結合起來,唐曦文常務副院長對項目團隊的工作給予肯定。最后唐曦文常務副院長期望主辦方能夠對該類項目持續關注,對項目給予更多支持。
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      深圳市城市空間規劃建筑設計有限公司
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      型號: 101
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:長沙國家高新技術產業開發區公共和公用設施規劃/ The public facilities and utilities planning of the National High-Tech Industrial Development Zone項目規模:101平方公里編制時間:2012年獲獎情況:深圳市三等獎 項目背景: 長沙高新區位于長沙市西部,1991年經國務院批準成為全國首批國家級高新區,經多年發展,其綜合實力在全國國家級高新區中位居16位,在中部名列第2位,并于2009年批準為國家創新型科技園區試點園區。主要思路:高新區具備優越外部發展環境,“中部崛起”、“兩型社會”、“湘江新區”、“中心城功能向西疏導”等為高新區發展提供了良好機遇,未來將建設為生態科技產業新城,而其南部雷鋒湖區域已定位為長沙城市副中心。本規劃面臨三個核心議題: 一、在高新區由“園”向“城”轉變,并走向城市副中心戰略背景下,需要什么功能設施支撐其發展?二、在城市功能引領和良好山水生態格局下,公共設施如何布局才能構建富有特色的城市活力空間?三、根據高新區的定位和人口預測,...
      型號: 155
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:臨汾市城市地下空間開發利用規劃(2014-2020)The development and utilization planning for underground of Linfen city編制時間:2014年項目規模:155平方公里規劃背景:隨著近年來城鎮化進程的不斷加快,臨汾市的地面和地上開發建設開始呈現飽和狀態,為了落實節約型城鄉建設的要求,滿足城市空間拓展需要,保護生態環境,科學地開發利用城市地下空間成為必然選擇。隨著城市現代化建設的不斷完善、《臨汾市城市總體規劃(2009—2020)》編制工作的完成,城市地下空間開發利用也遇到了新的發展機遇。規劃目標:在實施“兩帶三軸、三城九區”的城市空間結構過程中,發展各級公共服務中心綜合配套水平,豐富其服務職能以帶動其地下空間開發,實現城市空間發展品質化;挖掘老城區地下空間潛力,緩解老城區交通擁擠、停車難和配套不足問題,實現城市交通發展優質化;提高臨汾市作為山西南部地區的重要城市的綜合競爭力,實現城市發展現代化。規劃內容:根據《臨汾市城市總體規劃(2009-2020)》及其它上位規劃要求,在充分研究臨汾市的自然、經濟、社會和...
      型號: 115
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:張家港市楊舍城區社區服務設施規劃Community service facilities planning of Yangshe district in Zhangjiagang 編制時間:2014年規劃規模:115平方公里獲獎情況:深圳市二等獎規劃構思:規劃以“幸福社區、活力社區、健康社區、智慧社區”為目標,從“社區劃分、建什么、建多大、建在哪、怎么建、怎么管”六個關鍵問題出發,開展規劃工作,從設施類型、供需類型、社區類型、建設引導、空間使用五個方面構建“53223”的社區服務設施配套基本模式。5類社區服務設施——以社區辦公、社區服務、社區健身、社區衛生和社區商業五大類設施為引領,兼顧物業服務等其他設施,構建社區服務設施體系。3種供需類型——根據居民對設施的需求程度等因素,將其劃分為“基本型、提升型、創新型”三種需求類型。2種社區類型——針對現狀保留和規劃新增兩類社區,提出不同的社區服務設施建設指引。2種建設引導手段——在設施建設方面,提出強制型和引導型兩種建設引導手段。3種空間使用方式——在空間資源方面,通過“空間自用、租賃用房、共享設施”三種方式保障設施空間資...
      型號: 1.38
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:榮昌縣萬靈山旅游度假區概念規劃Conceptual Planning of Tourist Vacation Areas in Wanling mountain in the town of Rongchang 項目規模:138萬平方米編制時間:2014年 規劃策略:(1)生態與建設協調策略---嚴格的保護區劃,分類控制建設 (2)品牌塑造策略---水道綜合休閑度假基地 (3)產業培育策略---重視觀光,重點休閑 (4)區域聯合策略---南聯縣城,北接石刻 (5)開發實施策略---政府帶動,滾動開發  目標定位以“萬靈古寨,移民水鄉“作為主題,將萬靈山旅游度假區打造成為以水道濕地、古寨、田園共同構建成為復合型國家級旅游度假區、成渝兩地郊外旅游目的地以及榮昌縣城的休閑度假功能區,重慶市5A級景區。將萬靈古鎮打造成為以人文體驗觀光、休閑度假為主要功能,的場鎮中心區和萬靈山旅游度假區的核心區。將萬靈鎮打造成為榮昌縣乃至重慶市的旅游文化名鎮。 特色與創新1、多層面、多視角規劃研究,兼顧旅游度假區整體發展和局部發展2、挖掘本地文化內涵,找準發展優...
      型號: 400
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:銀川市市區戶外廣告專項規劃及部分道路戶外廣告控制性詳細規劃Special PLANNING of outdoor advertisements and REGULATORY DETAILED PLANNING OF outdoor advertisements along some roads in the downtown area of Yinchuan 項目規模:400平方公里編制時間:2014年獲獎情況:深圳二等獎規劃背景:銀川市作為絲綢之路重要節點,是中阿國家發展論壇的永久舉辦地,隨著國家一路一帶戰略的深入推進,將成為中國向西開放的橋頭堡。作為國家級歷史文化名城,千年西夏古都、西北塞上湖城、風情回族之鄉,均賦予了銀川市深厚的文化底蘊,城市風貌特色非常明顯。如何緊扣國際化戰略定位,又能充分展現銀川特色文化風貌,打造對城市形象大大加分的戶外廣告載體,是規劃主要解決的問題。規劃思路:通過整體控制、層層落實、彰顯特色的手法,打造適合銀川的戶外廣告設施設置指引,規范戶外廣告設置,提供戶外廣告設計、審批、管理的技術依據。規劃內容:1、通過六大控制要素對銀川市各類戶外廣...
      型號: 45.5
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:張家口市宣化區風貌規劃Cityscape planning of Xuanhua district in Zhangjiakou 項目規模:45.5平方公里編制時間:2011年獲獎情況:深圳市二等獎規劃思路:1、立足于城市社會、經濟、歷史、地理、文化、生態、環境等方面,深入發掘城市內涵,尋找宣化核心風貌根源, 提取宣化的核心風貌特征。2、通過梳理現狀風貌要素,找出風貌建設中存在的問題。3、從歷史文化根源、城市新時期發展需求兩方面提出發展目標和風貌定位。4、從整體上組織城市風貌要素,建立城市風貌系統。5、對城市風貌系統(交通、綠化景觀、風貌界面、地標性風貌元素、建筑風格、城市高度、城市色彩、夜景照明、標識系統等方面)做出全面的規劃安排。目標與定位:提出山水宣化、魅力宣化、文化宣化、活力宣化的發展目標,確定 “文化郡府、產業新城”的風貌定位??傮w風貌結構:整體風貌形成一廊、五心、四軸、三組、九片區的結構。一廊:洋河與大泡沙河聯合修復改造成綠色生態走廊。五心:古城風貌區的商業核心、行政辦公核心、宜居風貌核心、門戶風貌核心以及鋼鐵風貌核心。四軸:古城文化序軸、城市發展序軸、...
      型號: 200
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:三峽物流中心總體規劃——宜昌市現代物流業發展策略研究及空間布局規劃Master plan of SanXiaLogistics –-the developmentstrategy study onYichang ModernLogistics andspatial layoutdevelopmentplanning 項目規模:200平方公里編制時間:2009年獲獎情況:深圳市三等獎 規劃背景:宜昌地處長江中上游結合部,交通便捷、資源豐富,是長江經濟帶和中西結合部的重要節點,隨著國家“長江黃金水道”建設和“中部崛起”及“西部大開發”等戰略的實施,產業由東向西的梯度轉移以及西部運輸體系的完善,三峽物流中心的規劃與建設勢在必行。 空間布局:規劃通過對三峽物流中心發展現狀及發展條件的分析,對港口、陸路、航空及總體物流需求進行預測,從而確定了宜昌市域總體“核心地區+緊密圈層”的空間組織結構以及“一帶二軸”發展重點。規劃對三峽物流中心體系進行構建,并在空間上合理布局了六大物流園區、九大物流中心、配送中心、大型專業市場及倉儲用地等。 物流體系規劃:通...
      型號: 109.9
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:東莞市清溪鎮供水專項規劃(2007-2020)/THE SPECIFIC PLANNING FOR WATER SUPPLY OF QINGXI,DONGGUAN編制時間:2008年項目規模:109.9平方公里 項目背景:清溪鎮位于廣東省東莞市東南部,是東莞、惠州、深圳三市的交匯點,生態環境優美,先后被定為國家社會發展試驗區、全國小城鎮建設試點鎮和全國綜合改革試點鎮,并獲得“全國造林綠化百佳鎮”等榮譽稱號。在新的城市建設和社會經濟發展形勢下,國家對與人民生活息息相關的飲用水各項標準進行了更新,對城市供水提出了更高的要求,供水系統建設面臨著新的發展形勢。 規劃主要內容:1)用水量預測,2)原水系統布局,3)水廠布局,4)管網布局,5)近期建設規劃,6)水安全保障,7)投資匡算,8)規劃實施保障策略研究 實施效果:2008 年6月啟動編制工作。于2009年3月底完成了本項目的報批稿,2009年5月通過了專家評審,并依據專家評審的意見進行了修改與完善,2009年10月東莞市城市管理局下發了正式批文(東城管函【2009】610 號),是東莞各鎮街中第一個...
      型號: 73.4
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:興義市中心城區路網規劃/ROAD NETWORK PLANNING OF CENTRAL CITY IN XINGYI編制時間:2007年項目規模:73.4平方公里 發展戰略目標:構建對外交通、各片區之間交通、片區內部交通的緊密銜接,形成“快捷、高效、安全、綠色”的現代化城市綜合交通運輸體系,實現興義市中心城區交通運輸“3040”時空通達目標。城市道路交通建設以主干道為骨架的城市綜合交通運輸體系?!?0”——中心城區內任意兩片區間30 分鐘相連;“40”——中心城區內95%以上居民出行在40分鐘內到達。到規劃期末,興義市中心城區道路總長度為648.2公里,路網密度為8.8公里/平方公里,其中主干道、次干道、支路三級道路比例約為1:1.3:2.2。規劃策略:堅持新區方格網式為主、老城區混合式為主的道路網結構,逐步形成“兩環、十一橫、十一縱”路網主骨架,建設主干道系統,形成層次分明的等級路網系統。路網結構:核心片區形成“兩環、十一橫、十一縱”的主干道系統。兩環:老城區外環線、核心區環城路
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      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:2014年揚州主城區范圍內(不含江都區)公交線路、站點新增優化方案研究Optimization scheme and research of new bus routes and stations in the downtown (except Jiangdu District) in Yangzhou (2014) 編制時間:2014年項目規模: 規劃背景:隨著揚州社會經濟的不斷發展進步,人們的出行需求迅速增加,機動車、非機動車保有量持續攀升,使得揚州的交通壓力日益凸顯。為了緩解近期揚州的交通壓力,響應政府優先發展公共交通的號召,揚州市決定開展 2014年主城區(不含江都區)公交線路及站點的優化調整方案研究工作。 技術思路:在把握揚州現狀道路設施、公交線網布局、公交運營情況的基礎上,分析揚州公交運行癥結,明確揚州公交出行客流分布,建立公交客流需求模型進行客流需求分析。根據規劃前景、發展階段及政策環境等,確定公交線網優化目標、原則及策略,提出具體公交線網及站點優化措施,制定優化調整方案,并針對公交場站建設情況,提出公交場站建設規劃及???..
      型號: 41
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:賀州市生態新城核心區市政工程管線專項規劃Special planning of Municipal Engineering pipelines in the center of ecological new town in Hezhou 項目規模:41平方公里編制時間:2014年 規劃內容:針對規劃區現狀市政基礎設施薄弱,采用分類、分級、分期等方法進行規劃;結合規劃區山水田園的城市特色,通過構建城市雨洪模型進行模擬分析,對水網格局進行優化,保障城市安全;響應低碳、生態主題,制定站前大道1000畝核心范圍低影響開發策略,力圖為規劃區發展提供一套思路新穎且切合實際的市政工程支撐體系。管線綜合立體控制應用Google SketchUp建立道路管線橫斷面和道路交叉口三維立體模型,對六類管線進行平面和豎向控制。 01 60米規劃道路管線橫斷面三維立體控制圖  02道路交叉口三維立體控制圖雨洪模擬分析將雨水管渠、河道、調蓄空間等因素耦合在一起構建暴雨洪水管理模型,分別采用2年一遇和20年一遇設計降雨進行對比研究。通過對排水系統、河道水系進...
      型號: 98.78
      時間: 2017 - 02 - 08
      項目名稱:三亞市海棠區交通系統專項規劃Special planning of transportation system in Haitang Bay in Sanya 編制時間:2014年項目規模:98.78平方公里 發展目標:出行總量目標:區內交通系統能夠滿足全日50-60萬人次的居民出行需求,高峰季節每日120-140萬人次的旅游出行需求。出行結構引導目標:以上位城市規劃為指引,以構建公共交通為主體的總體戰略發展為目標,提出旅游出行結構和居民出行結構并行的引導目標。交通運行速度目標:發揚旅游城市的交通特點,以悠閑、安全、通達、多元化、一體化為核心,強調“通達、可及”而不強化“通暢、快速”。以低速交通為整體特色。另一方面確保道路交通不擁堵,機動車平均運行時速不低于20km/h。 發展戰略:系統定位——系統革新,構建旅游城市交通系統;對外交通——空間重塑,打造多層次對外交通;線網服務——體系構建,模式多元、一體化服務;場站用地——設施保障,樞紐錨固、場站完善;效率品質——管理提升,高效服務、低碳智能;任重道遠——政府支持,堅定不移、持之以恒。 ...
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